设计与开发 2017年第06期

目录 / CONTENTS

  • 编者寄语

    “共享”是一种态度
    风靡大街小巷的共享单车因其便捷、价格低廉、炫酷的外表及环保等特点,成为了短途交通工具的首选之一。你只需要交100~300元不等的押金,就可以通过扫描二维码的方式解锁一辆停在路边的自行车,最重要的是不用担心停车问题,可以无缝接驳公共交通系统并且自带环保属性。当下,这种“时髦”的出行方式,受到了越来越多人的追捧。
  • 封面故事

    携手共进,全面转型升级
    “2025战略”是大众在经历了“排放门”等一系列窘境之后,根据目前的市场需求和变化而制定的目标,也是大众有史以来做出的最大变革。大众汽车乘用车管理委员会主席Herbert Diess博士强调:“虽然排放门事件对大众的品牌形象和销售业绩造成了不小的损失,但是大众的根基并未动摇。”
  • 智能驾驶

    5G让交通参与者都拥有“超能力”
    自动驾驶大潮下随之而来的也将是更多数据交互问题,在自动驾驶当中交互能力相当重要。在整体自动驾驶生态下,不仅需要车和车之间进行交流,车与周边参与到自动驾驶生态下的一切参与者都需要进行数据交互,所以传输速度同样是自动驾驶生态中重要的要素。
  • 轻量化

    锻造铝合金上横臂减重46%
    为满足汽车轻量化的需求,本文采用锻造铝合金替代传统的钢铁材料生产上横臂。根据整车、悬架系统要求完成零部件的初步结构设计,并模拟其在6种典型工况下的受力情况,对结构进行优化改进。通过台架试验进行疲劳验证,上横臂在台架试验过程中发生断裂,断裂处有粗晶缺陷,从锻造工艺和结构调整方面提出了预防改善措施,确保满足整车的安全性能要求。
    铝合金连接技术的轻量化应用
    车身轻量化是汽车行业发展的必然趋势,为满足安全、环保和节能等指标要求,车身轻量化的设计手段正不断优化,新材料及新工艺的应用也日益普及。本文主要介绍了铝合金材料应用、性能,并介绍了几种常用铝车身连接技术的概念及其技术优势,结合江淮的应用予以说明。
    天然纤维的未来前景
    目前,纤维增强的塑料材料已经成为了智能化轻结构的“代名词”,利用这种材料可以制造出非常轻且有很高强度的零部件。
  • 底盘系统

    荣威RX5:舒适性与操纵性的完美融合
    底盘犹如汽车的骨骼,其好坏直接决定着汽车的安全性、操控性及舒适性。荣威RX5自上市以来,一直受到众多消费者的追捧,它在底盘以及安全性能方面究竟有何独到之处?让我们来一探究竟……
    保持稳定,快速制动!
    对于汽车制动系统,“保持稳定,快速制动”是工程师们孜孜以求的方向。采埃孚提供多种先进的制动系统,并在实际测试中有着非常出色的表现。
    经济性的传动扭转减振方案
    发动机的小型化、大转矩等趋势为开发人员带来了巨大的挑战,比如如何减少传动系中的扭转振动。舍弗勒LuK的传动系统专家们开发了一种高性能、经济型的解决方案来应对这一挑战——带离心摆式吸振器的离合器从动盘。在性能及成本方面,该产品介于传统扭转减振离合器从动盘和双质量飞轮之间。
    浅谈线控制动的发展趋势
    现代汽车的马力越来越大,速度也越来越快,一套高效的制动系统越来越不可或缺。汽车的制动系统由早期的机械鼓式制动演化到了现在的液压(或气压)盘式制动,体积缩小了,重量减轻了,性能却有了大幅提高。前不久,一汽大众与亚太股份宣布合作开发能够执行自动驾驶功能的线控制动系统,为什么双方要为自动驾驶汽车单独研发一套新的制动系统?
  • 设计与仿真

    涡轮增压器转子系统非线性动力学研究
    采用集中质量法建立涡轮增压器转子系统动力学模型,结合Capone短轴承油膜力模型,通过数值仿真分析可知:随着系统转速的提高,系统运动由稳定的单周期运动逐步变化为不稳定混沌状态,为设计转子系统结构参数提供了理论依据。
    B12车型外观匹配提升研究
    在汽车新产品的开发过程中,车身的外观匹配越来越受到重视。车身外观匹配是以设计定义的DTS为依据,通过工艺调试达到DTS定义的要求,满足顾客对车身外观的价值取向。但如何解决外观匹配过程中遇到的问题呢?本文以奇瑞B12车型为例给出了解决方案。
    乘员侧面弹出模拟试验标定台的应用
    本文简要描述了乘用侧面弹出模拟试验,着重说明了乘员侧面弹出模拟试验标定台的结构组成及工作原理并结合实际应用给出动态摩擦系数的结果评价方法,阐述了标定试验台的特点以及广泛应用的重要意义。